红土坡，九百六十万平方公里土地上最普通的一个地名，也许随便都能找出好几百个，但对于进出哀牢山脉而言，这个村庄却是一个无法绕开的地方，但它却又不隶属于哀牢山脉，只是一条国道中路过的一个小镇而已。
红土坡村的红色砂页岩通往滇西的方向，会经过一个叫南华的地方，这里面积不大，人口也不是很多，但这里却是一个很有名的地方。云南有很多的山珍，而野生菌却是其中最为出名的，这也许是全中国唯一受保护而不限采摘的山中珍品，而南华就是这样一个被叫作“野生菌王国”的地方，云南素有“动物王国”和“植物王国”的美誉，可见能称王国的地方，肯定是很不一般的。过南华再继续往北走，会经过一个名叫沙桥的小镇，小镇故事也有一点点的精彩，但它构不成我们的主角，过沙桥不远处，在公路的路基边上，有一个很醒目的标牌，一个直行标志左边绕了个半圆，上书瑞丽、景东，这就是我们的引子，也是我们的主角，左转道名曰南景公路，直行道就是大名鼎鼎的滇缅公路，致于它的故事，甚为悲壮和残烈，感兴趣的朋友可以自行搜索，对于蹭流量的所谓？？，就不要去糟蹋了。但我还是想引几句老舍先生的描述，说明战争中的烂漫，它是很残忍的，却也是很真实的：“一上了滇缅公路，便感到战争的紧张；在那静静的昆明城里，除了有空袭的时候，仿佛并没有什么战争与患难的存在。在我所走过的公路中，要算滇缅公路最忙了，车，车，车，来的，去的，走着的，停着的，大的，小的，到处都是车！……”。短短几句言语，仿佛把我们载回了那个硝烟弥漫的时代。这就是我们现在有大把时间到处瞎逛的时代的前夜，而当我们在四处打探故事的时候，讲着讲着，很多故事便没有了深意。
时光，就是这样的无情无义。
上世纪修建的公路言归正传，南景公路其实也算是国道线上的一小段，它的走向基本上就是东南到西南的一个走向，先是由东南向西北方向挺进，在崇山峻岭间蜿蜒穿行，随后急转直奔西南方向。在这其中，它需要穿越两个国家级自然保护区，才最终越过哀牢山东北段的顶峰而直达景东，而所有这些国家级自然保护区只有一个响亮的名字：哀牢山国家级自然保护区，它的另一个称谓便是哀牢山国家公园。当然，这个公园可不是纳凉散步，轻枝幔舞的地方，它所容纳的东西，远比这个重要得多。
哀牢山中的小溪沿着南景公路前行一百多公里，会看到一条俯卧在山间的峡谷，峡谷因一条江冲涮而成，这条江名叫礼社江，也有叫礼舍江，江名并不重要，故事才是精彩。江的东西两面都是高山，东面的山坡上，散落着不少的村庄，而这些村庄的山坡，呈清一色的红色状，地质特征十分明显，也是当地人便把其命名为：红土坡。地域上讲它是一个镇，而地理上讲，它却只是一个村，道路从村中蜿蜒穿过，整个村没有一片平坦之地，是一个完完全全陡峭的山村。这里就是整个片区中红色砂页岩集中分布最广泛的地区。江水随着峡谷穿行，携裹着大量红色的泥土，滚滚向南，从此这条江的水便改变了颜色，也是这条江在下游便有了另外一个名字：红河。
（关于红河，冬季我会从中游开始分段进行考察，争取完成中国境内部分，全程持续时间大概需要一年）
雨季的礼社江从红土坡村向西望去，一片连绵的山脉横亘眼前，山顶雾气蒙蒙，终年翠绿，而山谷则江水滔滔，热浪滚滚，垂直高差超过二仟米，这就是典型的高原垂直立体气候分布的特征，“一山有四季，十里不同天”，指的就是这样一种地形。而向西北方向眺望，就是一眼望不到边的深切峡谷，峡谷伸向北方，哪里便是红河上游，有高山，有草地，也有遐想。
旅无期而心有所念，
途无尽而人生苦短，
一生，就这么简单。
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